Définition de la catégorie 125 cm³
- Durées légales obligatoires :
- Option Permis A1 : 20 heures minimum (8h plateau / 12h circulation).
- Option Formation 7h : 7 heures globales (sans examen final).
- Tarif : Nous consulter
Ces formations permettent la conduite de :
- Motocyclettes légères (avec ou sans side-car) d'une cylindrée maximale de 125 cm³, d'une puissance maximale de 11 kW (15 ch).
- Tricycles à moteur d'une puissance maximale n'excédant pas 15 kW (Accessible dès 21 ans pour la formation 7h).
PERMIS A1 COMPLET
Public visé et Pré-requis
- Public visé : Toute personne dès 16 ans (Idéal jeunes ou non-titulaires du permis voiture).
- Pré-requis :
- Avoir 16 ans minimum.
- Réussir l’Épreuve Théorique Moto (ETM).
FORMATION 7 HEURES
Public visé et Pré-requis
- Public visé : Titulaires du Permis B souhaitant passer au 125 cm³ ou au scooter 3-roues.
- Pré-requis :
- Être titulaire du Permis B depuis au moins 2 ans.
- Aucun examen théorique à repasser.
Les objectifs de la formation
Pour le Permis A1
Acquérir les connaissances techniques, réglementaires, et de sécurité routière permettant de se présenter avec succès aux examens du permis de conduire A1.
Pour la Formation 7h
Se familiariser avec la conduite d'un deux-roues ou trois-roues motorisé, acquérir une conduite sécuritaire et obtenir l'attestation de suivi obligatoire.
Déroulement de la formation
1. Évaluation de départ (uniquement pour le permis A)
Une évaluation préalable obligatoire afin de déterminer le nombre d’heures moyen et le coût de la formation. (Non obligatoire pour la formation 7h).
2. Formation théorique
Filière Permis A1
Préparation complète à l’Épreuve Théorique Moto (ETM, le Code Moto spécifique) : signalisation, mécanique, équipements de sécurité, partage de la route et gestion des risques.
Filière Formation 7h (Module de 2 heures)
Analyse des accidents de deux-roues, sensibilisation à la vitesse, à l'adhérence (pluie, pièges de la route) et importance cruciale d'un équipement complet (casque, gants homologués, blouson).
3. Formation pratique (Plateau et Circulation)
| MORT-CIRCULATION (PLATEAU) Maîtriser le véhicule hors circulation |
CIRCULATION Appréhender la route et circuler en sécurité |
|---|---|
| • Connaître les principaux organes de sécurité, effectuer les vérifications techniques (pneus, freins). • Déplacement de la moto sans l'aide du moteur (poussette). • Maîtrise du véhicule à allure lente (slalom, passager, embrayage). • Maîtrise du véhicule à allure normale (freinage d'urgence, évitement à 50 km/h). |
• Rechercher la signalisation spécifique et appliquer la trajectoire de sécurité en virage. • Positionner le véhicule sur la chaussée (placement optimal dans la voie). • Adapter l'allure aux situations, franchir les intersections et ronds-points. • S'insérer et circuler sur voie rapide et autoroute. • Suivre un itinéraire de manière autonome grâce aux consignes radio. |
| SPÉCIFICITÉ BOÎTE MANUELLE : Gestion de la synchronisation embrayage / sélecteur, rétrogradage et frein moteur. |
SPÉCIFICITÉ BOÎTE AUTOMATIQUE (Scooter) : Dosage exclusif de la poignée de gaz et des freins. Trajectoire simplifiée. |
Encadrement
- Enseignant de la conduite et de la sécurité routière diplômé et titulaire d’une autorisation d’enseigner en cours de validité.
- Les écoles de conduite de notre réseau CER sont engagées dans une démarche d'amélioration et de formation continue : nos enseignants sont régulièrement formés.
Méthodes & Moyens pédagogiques
- Méthodes actives axées sur la dynamique et la sécurité du deux-roues.
- Alternance de théorie moto, d'ateliers sur piste privée (plateau) et de conduite sur route.
- Moyens techniques :
- Piste d'entraînement privée et sécurisée (hors circulation).
- Véhicules adaptés à l’enseignement (Motos 125 cm³ à vitesses pour la filière manuelle / Scooters 125 cm³ et 3-roues pour la filière automatique).
- Système de liaison radio homologué (émetteur-récepteur enseignant/élève).
- Livret d’apprentissage numérique pour le suivi de la progression.
Évaluation de la formation & conditions de réussite
Feuilles de présence émargées par les stagiaires pour les formations s'inscrivant dans le cadre de la formation professionnelle
Un livret d’apprentissage est utilisé pour suivre l’acquisition ou l’amélioration des compétences en formation
Un questionnaire est utilisé pour mesurer la satisfaction globale des stagiaires sur l’organisation, les qualités pédagogiques du formateur, les méthodes et supports utilisés…
Conditions de réussite
- Pour le Permis A1 : Satisfaire à un examen blanc complet
- Pour la Formation 7h : Validation des compétences en contrôle continu
Sanction de la formation
- Pour le Permis A1 : Examen officiel validé par un Inspecteur. Délivrance du Permis A1 européen (avec restriction "Code 78" si passé sur automatique).
- Pour la Formation 7h : Pas d'examen. Délivrance immédiate d'une Attestation officielle de suivi de formation.
Note légale : L'attestation 7h est une équivalence valable uniquement sur le territoire national français et doit toujours être présentée avec le permis B original.
Vous avez des questions ?